成都"过液压油KXT-II-DN80/DN32碳钢法兰/304法兰挠性接头"

成都"过液压油KXT-II-DN80/DN32碳钢法兰/304法兰挠性接头"

日期:2019-10-30 浏览量:442
(成都印象)身居内陆却开放包容,胸怀天下。既有现代都市的快节奏,又有休闲城市的慢生活;既有传统文化的优雅从容,又有现代文明的前卫时尚;既有崇尚创新的基因,又有兼容并蓄的气度;既有聪慧勤巧的秉性,又有友善互助的美德。“创新创造、优雅时尚、乐观包容、友善公益”的天府文化,焕发着全新气质。
 
#:2018年12月17日
#:成都
#:老用户
#:挠性接头(橡胶接头)
#:液压油
#:碳钢法兰挠性接头,KXT-II-DN80 304法兰(HG/T20592) 8台,KXT-II-DN32  4台
 
2018年12月17日一位来自成都的老客户询价KXT-II-DN80/DN32碳钢法兰挠性接头,液压油建议使用NBR橡胶,适用介质:油类,46号抗磨液压油,航空液压油,液压油,润滑油等,法兰材质有碳钢/球墨QT450/不锈钢等可选,均符合国家标准。库存现货信息可以咨询相关销售,常规产品我司皆有现货,数量巨大及稀缺产品或定制产品需要提前预订,以免贻误工期。随时欢迎联系我们的销售人员了解详情(联系我们
 
以下是我厂对应产品规格,供用户选购参考:
KXT-DN80橡胶接头:L=135mm,轴向压缩12mm,轴向拉伸6mm,横向位移10mm,偏转角度15°
KXT-DN32橡胶接头,L=95mm,轴向压缩8mm,轴向拉伸4mm,横向位移8mm,偏转角度15°
 
(橡胶接头样图,尺寸可能不完全对应,仅供参考)





 

扩展阅读:
液压油的粘度是指它在单位速度梯度下流动时单位面积上产生的内摩擦力,它是衡量液体粘性的指标。
液压油有的黏度就是将流动着的液压油看作许多相互平行移动的液层, 各层速度不同,形成速度梯度(dv/dx),这是流动的基本特征。
由于速度梯度的存在,流动较慢的液层阻滞较快液层的流动,因此.液体产生运动阻力.为使液层维持一定的速度梯度运动,必须对液层施加一个与阻力相反的反向力。

 






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